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M*n様 シビック ユーロタイプR FN2用 テイン車高調整タンバーセット。TEIN（テイン） シビックタイプRユーロ FN2 車高調 フレックスZ VSHA2。XYZ シビックタイプR FD2 車高調 XYZ SSタイプ SS-HN23 取付セット。シビック　ユーロタイプR FN2用の テイン　車高調整タンバーセットです。da64v エブリィバン 純正サスペンション 1台分セット。全日本ラリーに参戦するために作成しました。車高調　サスペンション　spirit spec N+ トヨタ86 スバルBRZ。フロント、リアともに伸び側、縮み側の減衰調整が可能です。BLITZ 車高調 y51フーガ。また、ナックルとの接合部にはキャンバー調整用のワッシャーが付いておりますが、片側は固定用のビスが折れてしまっています。ジムニー ボディーリフトキット(JB23/33/43用) 52mm黒。）リアは別タン式になっており、容量も十分な作りです。ロードスター NA/NB ストロークアップアッパーマウント 2個セット。まだまだ、使っていただけるかと思いますがノーリターン、ノークレームでお願いします。はま　ハマーH2部品。。シビックタイプRユーロ FN2 車高調 ラルグス 全長調整式車高調。リアのみ別タンでフルタップの全高調整式です。テインの最高峰のダンバーセットの1つのスペシャライズドダンバーです。リアアームセット s14 s15(メーカー不明/青)。150 プラド　純正ショックアブソーバー。何戦か使ってますが毎年、オーバーホールしてます。オーバーホール後は1戦のみ使用しましたが、その後、何年か倉庫に置いてありました。パーツ SS。ru3 ヴェゼル 車高調。フロントは倒立式で剛性もかなり高いものになっています。また、フロントは可倒式のピロアッバーマウントも付いています。KW V1 フロントサスペンション 86BRZ。ZN6 車高調　ブリッツフルタップ　ベース。（画像8枚目）ただ、現状はセンターからオフセットなし（0）のワッシャーで使っていたので、当方は固定なくても問題ありませんでした。（キャンバーはアッパーマウントでも調整可能です。78プラド 2インチリフトアップ　サスペンション。スズキ HA36S アルトワークス 純正 KYB サスペンションキット 一式。また、フルタップの全高調整も可能です画像にあるものが全てです。購入当時で50〜60万円はしたかとおもいます。ハイエース用 world 75mmダウンブロック 取り付けマニュアル付き。ランクル150プラド（GDJ150W）　JAOSリフトアップコイル　 4本セット。中古品ですし、神経質な方はご遠慮ください。不明点はご質問ください。カローラスポーツ TEIN FLEX Z 車高調