HOT ! 亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバー PRO DAMPER プロダンパーバージョンアップメニュー

PRO DAMPER プロダンパーバージョンアップメニュー。亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショック。Spoon Full Spec Adjustable Damper Kit - (EG6/DC2/DB8) – A&J Racing。PRO-DAMPERカスタムメイドショックアブソーバー2本です。ATI K-Series Racing Damper - Race 918478 – DRAG CARTEL IND.。減衰力24段調整です。150 プラド　純正ショックアブソーバー。セレート付きのナットを使用し、緩みを防止してます。車高調　サスペンション　spirit spec N+ トヨタ86 スバルBRZ。　　ダイハツムーブ　LA110Sに装着しようと、単体で購入しました。パーツ SS。適合は、L175S、L185S、LA100S、LA110S、 LA150S、LA160Sに装着可能です。ru3 ヴェゼル 車高調。ちなみに、自由長100ミリと短いバネも装着可能です。BLITZ 車高調 y51フーガ。ショック→正立用Φ14ロッド　M52×P2　A200-ST90　80Sスペシャルピストン　１本48000円×2＝96000円ダンパーダストブーツ（バンプラバー内蔵型）14mm　１個　3200円×2＝6400円ロアブラケット（筒深さ130ミリ）　１本　30000円×2＝60000円ブラケットロックシート　1個　3850円×2＝7700円合計で約17万円でした。KW V1 フロントサスペンション 86BRZ。ブッシュ類、ナット類の金額は忘れたので、覚えてません。ZN6 車高調　ブリッツフルタップ　ベース。※ロックシートは、既存のアルミロックシートを参考に、鉄（S45C）製で、作りました。ジムニー ボディーリフトキット(JB23/33/43用) 52mm黒。黒染めもしてあります。78プラド 2インチリフトアップ　サスペンション。アルミのロックシートは、すぐにえぐれたり削れたりします。スズキ HA36S アルトワークス 純正 KYB サスペンションキット 一式。鉄製なので、貫通ドライバーで叩いても、それほどダメージが少ないですが、傷がつかないわけではないです。ロードスター NA/NB ストロークアップアッパーマウント 2個セット。デメリットは鉄S45Cなので、サビやすいですが、剛性は高いです。ハイエース用 world 75mmダウンブロック 取り付けマニュアル付き。ロックシート用材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含めると値段高いですが、理解ある方購入お願いします。ランクル150プラド（GDJ150W）　JAOSリフトアップコイル　 4本セット。鉄製のロックシート付けてる人いないと思うので、人と違うのを好む方いましたらぜひ。はま　ハマーH2部品。※1本ショックのネジ部打痕傷ありますが、ロックシート回していくと渋いですが、ちゃんと上まで回ります。カローラスポーツ TEIN FLEX Z 車高調。使用感ありますが、問題なく使用出来ます。ZVW51/50 プリウス ダウンサス セット RS★R。使用5000キロ以下なのでオイル漏れ、滲み等ありません。エブリィ　StreetRide　車高調　DA64V。ですが放置してたので、サビてしまいました。s660 HKS HIPERMAX Ｓサスペンションキット。※すみませんが、品質、精度ともに有名メーカー品により、これ以上値下げは厳しいです。DA17V エブリィ　リフトアップセット。理解ある方、購入お願いします。タコマ　ラフカントリー　6インチリフトアップキット。